Studie: Das FORTNA WES™ als Schlüssel zur Modernisierung der Bestandslogistik

Lösungen zur Modernisierung von Bestandslogistik von FORTNA, leistungsfähig durch Automatisierung, Software und Robotik, reduzieren Kosten und sparen Zeit

ATLANTA, GA (24. Juli 2024) – Im Jahr 2024 sind deutliche Verschiebungen innerhalb der Supply-Chain-Landschaft hin zu einer stärkeren Konzentration auf die Bestandslogistik zu beobachten, heißt es in dem Bericht "Navigating Warehouse Space Challenges in 2024: Unlocking the Value of Brownfield Warehouses“ von Bart De Muynck, LLC, LLC, einem Beratungsunternehmen, das strategische Supply Chain-Beratung mit den Schwerpunkten Strategie, Führung und Technologie anbietet. FORTNA, ein führendes Automatisierungs- und Softwareunternehmen für die gesamte logistische Wertschöpfungskette, nimmt eine zentrale Rolle ein, wenn es um die Automatisierung von bestehenden Prozessen geht, um Kosteneinsparungen und Effizienzsteigerungen zu erzielen.

In der Pandemiezeit wurden Investitionen in Grüne-Wiese-Bauten massiv vorangetrieben, um die überall dringend benötigten Lagerkapazitäten zu schaffen. Angesichts rückläufiger Leerstandsquoten und der hohen Kosten, die mit Greenfield-Projekten verbunden sind, wenden sich die Unternehmen nun jedoch der Modernisierung bestehender Logistik-Standorte durch Brownfield-Projekte zu, um dem aktuellen Konsumverhalten und den Branchenentwicklungen gerecht zu werden.

Bart De Muynck, CEO von Bart De Muynck, LLC, und Branchenexperte, betont die Bedeutung von Brownfield-Projekten mit der Aussage: „Brownfield-Projekte sind entscheidend, um die zukünftigen Kosten in der Logistik zu begrenzen. FORTNA gehört zu den führenden Unternehmen im Hinblick auf Automatisierung von Logistikprozessen, die es ermöglichen, Personalkosten zu senken und die Effizienz weiter zu steigern.“

„FORTNA ist die Schnittstelle zur Automatisierung von Bestandslogistik“, sagte Jeff Cashman, SVP of Corporate Development bei FORTNA. „Unsere Expertise in den Bereichen Warehouse Execution Systems und Logistikautomatisierung ermöglicht es Unternehmen, das volle Potenzial von Bestandsanlagen und -systemen zu erschließen.“

In dem Bericht heißt es, dass die Vereinigten Staaten laut einer Studie von Interact Analysis im Jahr 2023 einen Rückgang von 25 % bei der Errichtung von Logistik-Neubauten verzeichneten. Angesichts von Greenfield-Investitionen, die 100 Millionen Dollar oder mehr kosten, suchen Unternehmen nach Brownfield-Alternativen, um Kosten zu minimieren, die betriebliche Effizienz zu steigern und die Leistung bestehender Anlagen zu verbessern.

Auch wenn Investitionen in die Bestandslogistik mit räumlichen und technischen Einschränkungen verbunden sind, überwiegen die Vorteile meist den Herausforderungen. Die Umnutzung von Bestandslogistik ist mit geringeren Entwicklungskosten verbunden, da die Infrastruktur - Straßen, Versorgungsleitungen und Laderampen - bereits vorhanden ist. Dadurch reduziert sich der Bedarf an zusätzlichen Baumaßnahmen, Genehmigungen und der Beteiligung von Architekten erheblich.

„Zu den wichtigsten zu berücksichtigenden Faktoren bei der Auswahl von Standorten für Brownfield-Projekte gehören die Anbindung an Verkehrswege und städtische Gebiete, der Grad der Schadstoffbelastung des Standorts und der Zugang zu qualifizierten Arbeitskräften“, so Cashman weiter. „Unternehmen, insbesondere im Einzelhandel, können unrentable Ladengeschäfte in E-Commerce-Fulfillment-Zentren oder ‚Dark Stores‘ umwandeln. Diese bieten genügend Platz und befinden sich in unmittelbarer Nähe zu bewohnten Gebieten.“

Dem Bericht zufolge spielt die Technologie eine entscheidende Rolle bei der Optimierung von Bestandslogistik. Laut Gartner werden bis 2028 80 % der Logistik- und Distributionszentren in irgendeiner Form die Automatisierung nutzen. Brownfield-Standorte eignen sich insbesondere für punktuelle Lösungen, die bestimmte Arbeitsabläufe automatisieren, wie z. B. mobile Roboter und automatisierte Lagerbediengeräte (AS/RS), die die Kompaktlagerung auf geringerer Grundfläche maximieren.

Warehouse Execution System(WES) Software ist an Brownfield-Standorten das A und O, denn sie ist das Gehirn hinter dem operativen Logistikbetrieb. Ein WES optimiert die Prozesse der Auftragsabwicklung, minimiert Leerlauf, steigert die Ressourcenauslastung und sorgt für die harmonische Verbindung zwischen alten und neuen Automatisierungstechnologien. Dies ist besonders wichtig an kleineren, platzbeschränkten Bestandsflächen, wo jeder Quadratmeter zählt.

Ein kompetenter WES-Partner wie FORTNA unterstützt Unternehmen bei der Ermittlung von Lagerbestand, Durchsatz, Service Level Agreements (SLA) und anderen Anforderungen. Um den Erfolg von Modernisierungsmaßnahmen in Brownfield-Umgebungen prognostizieren zu können, simulieren fortschrittliche Algorithmen verschiedene Arten von Anlagen und Technologien.

„Durch die nahtlose Integration von Automatisierungstechnologien wie mobilen Robotern und Roboterarmen optimiert FORTNA die Arbeitsprozesse und reduziert manuelle Eingriffe“, so Cashman abschließend. „Dies ist besonders vorteilhaft, wenn es um die bestmögliche Nutzung der vorhandenen Fläche durch vertikale Lagerung und die nahtlose Auftragsbearbeitung geht.“

Einer der zusätzlichen Vorteile von Modernisierung der Bestandslogistik ist Nachhaltigkeit. Durch die Umnutzung vorhandener Flächen vermeiden Unternehmen, dass zusätzliche Ressourcen verbraucht werden. Automatisierungstechnologien können energiesparend ausgelegt werden, um den Verbrauch zu senken und so die Energieeffizienz existierender Standorte zu steigern. Ein verbessertes Bestandsmanagement und eine präzisere Auftragsabwicklung minimieren den Ausschuss und verringern die Umweltbelastung durch überzählige Bestände. Optimierte Transportrouten und -pläne sorgen darüber hinaus für eine Senkung von Kraftstoffverbrauch und Emissionen.

Die Nachfrage nach anpassungsfähigen, kosteneffizienten und leistungsfähigen Logistiklösungen nimmt stetig zu. Deshalb sind Brownfield- Lösungen von großer strategischer Bedeutung. Bestehende DCs bieten Flexibilität und Anpassungsfähigkeit und ermöglichen es, Logistikstrategien mit den sich entwickelnden Zielen des Lagerverwaltungsmanagements in Einklang zu bringen. Mit der richtigen Planung und Realisierung können Brownfield-Logistik-Projekte im Jahr 2024 und darüber hinaus einen signifikanten Stellenwert einnehmen.

Den vollständigen Artikel ‘Navigating Warehouse Space Challenges in 2024: Unlocking the Value of Brownfield Warehouses’ finden Sie Hier. Weitere Informationen zu dem Leistungsspektrum von FORTNA, von Brownfield-Automatisierung bis hin zu WES erhalten Sie hier: https://www.fortna.com/insights-resources/high-density-storage-solutions-for-brownfield-facilities/.

Über FORTNA
FORTNA ist der Partner weltweit führender Unternehmen für die Transformation von Omnichannel Fulfillment und Paket Distribution. Wir ermöglichen es ihnen, mit der digitalen Disruption und fordernden Wachstumszielen Schritt zu halten – und haben uns damit einen weltweiten Ruf erarbeitet. Wir entwickeln und liefern Lösungen, die unter nahtloser Einbindung intelligenter Software eine rasante, exakte und rentable Auftragsabwicklung und Distribution auf der letzten Meile realisieren. Unser Team, unser innovativer Ansatz sowie unsere Algorithmen und Tools sind der Garant für die optimale Gestaltung von Material- und Informationsflüssen, von Anlagen und von Prozessen. Wir schaffen für unsere Kunden einen täglich spürbaren Mehrwert mit umfassenden Dienstleistungen und Produkten – von Netzwerkstrategien und Zukunftsplanung über die Planung und die Lieferung von Logistikcentern, automatisierten Lager- und Intralogistiksystemen sowie Robotik bis hin zu einer großen Bandbreite von Lifecycle Services. www.fortna.com.

Weitere Informationen erteilt: Cheryl Falk, SVP Globale Marketingkommunikation und Nachfragegenerierung
cherylfalk@fortna.com